地滑小心な羽田空港ブログ

羽田空港に関するお役立ち情報、ラウンジ情報、空弁実食情報、深夜の過ごし方など

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ひなまつり前の羽田空港いろいろ

2015/03/01
まだまだ寒い日が続きますが、もう3月になってしまいました。
羽田空港に関する雑多な話題をお送りします。

羽田空港国際線では、冬のイルミネーションが撤去されました。
HND_2015MAR_1_DSC06073_R
4Fの電飾ツリーが撤去されて、がらーんとしています。

「江戸舞台」では、毎年恒例のフルスペックのひな人形が展示されています。
HND_2015MAR_1_DSC06074_R
高そうな人形。
かなり豪華な感じです。

「HINA MATSURI」
HND_2015MAR_1_DSC06078_R
日本語・中国語・英語・韓国語の4か国語の解説がありました。

外はあいにくの雨模様。
HND_2015MAR_1_DSC06083_R
青空じゃないと、昼間からビールする気になれませんねえ。

と、雨の中、中国東方航空の特別塗装機が地味に出現。
HND_2015MAR_1_DSC06093_R
機材はA330-300 (B-6125)。
中国・新華社通信のニュースサイトのPRの塗装。
最近羽田でよく見かけます。

建物内5Fでは、あちらこちら細かいところを改修工事中。
HND_2015MAR_1_DSC06090_R
館内案内用モニターの増設工事?

5Fのフライトシミュレータ横の出入り口の風よけ室の改修工事。
HND_2015MAR_1_DSC06087_R
今期中に、余った予算を使い切ろうということでしょうかねえ。

それにしても、今日の羽田空港国際線は、いつになく人が多いような。
HND_2015MAR_1_DSC06088_R
外が雨なので、館内に人が流れているだけかもしれませんが。

5Fの飛行機が見えるカフェ「EXPASA CAFE羽田」は、オープン1周年記念キャンペーン中。
HND_2015MAR_1_DSC06089_R
ご利用の皆様に干支のボールペンを絶賛プレゼント中の様子。
オープンしてからもう1年経ったのかー。

ちなみに、去年2014/03/01のオープン当時の様子はこちら。
羽田国際線5階に飛行機が見れる展望カフェオープン
オープン当時は、コーヒーSサイズ1杯200円と破格のお値段でしたが、その後消費税増税等に便乗して一気に300円にまで値上げされてしまいました・・・。

続いて、国内線第2ターミナル(ANA側)に移動。

第2ターミナル5Fのフライトデッキ・トウキョーでは、女子プロゴルフの開幕式のイベントが行われていました。
HND_2015MAR_1_DSC06052_R
羽田空港を運営する日本空港ビルディングは、女子プロゴルフ協会(LPGA)を(金銭的に?)応援している模様。
去年(2014)も同様なイベントが行われていたのだとか。

トークショーでは、本物の東尾理子さんや村口史子さんがご出演でした。
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お客さんも多数ご来場の様子。
私はゴルフやらないので、ふーん、という感じですが・・・。

マスコミも来てました。
HND_2015MAR_1_DSC06058_R
高そうな業務用機材が山盛り。

女子プロゴルファーによる、チャリティ・ゴルフレッスン会も絶賛開催中。
HND_2015MAR_1_DSC06060_R
このイベントは3/6(金)まで。
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[ 2015/03/02 00:41 ] 羽田空港・関連情報 | TB(-) | CM(-)

スカイマーク、A330-300の運航を停止するの編

2015/02/01
先日経営破綻してしまったスカイマークは、2015/02/01から中型のA330-300型機の運航を停止し、小型のボーイング737-800型機のみの運航になりました。

これが小型のボーイング737-800型機。
HKG_2015_0201a-DSC05107_R
ウィキペディア先生によると、2015/01末時点で27機保有しているとのこと。

で、使われなくなったA330はというと・・・。
HKG_2015_0201a-DSC05105_R
遠くのほうの駐機場に2機発見。

新整備場の格納庫の前に1機発見。
HKG_2015_0201a-DSC05113_R
ウィキペディア先生によると、2015/02現在で6機保有しているとのこと。
残りの3機はどこにあるのやら・・・。
駐機場代もかかるでしょうから、早くどこかに処分(返却?)したいですね。

こちらは、羽田空港・国内線第1ターミナルのスカイマークのチェックインカウンター。
HKG_2015_0201a-DSC05088_R
通常通りに業務が行われている様子。

「民事再生手続開始の申し立てに関するお知らせ」の注意書きがありました。
HKG_2015_0201a-DSC05086_R
本日以降の運航には一切支障ありません、とのこと。
ただ、今後は運行路線の縮小などで経費を削減していくことになるので、徐々に利用者は減少していくことでしょう・・・。

[ 2015/02/01 23:50 ] 羽田空港・関連情報 | TB(-) | CM(-)

羽田空港・2015年の主な予定の編

2015/01/18
今年(2015年)の羽田空港の主な予定について。


  • [2015/03/30] 香港ドラゴン航空が羽田-香港線の深夜便に就航
  • [2015/03/31] 羽田空港国際線出発ロビー・Lカウンター付近の工事完了
  • [2015/03/31] 深夜早朝バス5路線の実証運行終了
  • [2015/08/01] カンタス航空が羽田-シドニー線をデイリーで開設

国際線の話題ばかり取り上げてしまいました。
2014年の国際線ターミナル増床、はねだ日本橋完成、国際線併設のホテル開業に比べると地味な予定となっています。



香港ドラゴン航空が羽田-香港の深夜便に就航 (3/30)


予定されているダイヤは以下の通り。

KA396/CX5396 香港 18:10 → 羽田 23:30 A320
KA397/CX5397 羽田 01:45 → 香港 05:30 A320

香港エクスプレス航空(1日2便)、ANA(月土日、3/7-3/31は毎日)に続いて3社目の羽田香港深夜便の就航です。
最近の円安で日本を旅行したい香港の人々が急増中、ということなんでしょうかね。
香港ドラゴン航空のプレスリリースはこちら



羽田空港国際線出発ロビー・Jカウンター付近の工事完了(3/31)


一体何の工事をしているのかよく分からない、国際線Jカウンター横の工事。
HND_2015_0118_DSC04984_R
2015/03/31まで工事とのこと。
宅配業者のブースの隣なので、宅配関係の設備の整備かな?
新しいカフェとかできてくれると嬉しいのですが。



深夜早朝バス5路線の実証運行終了 (3/31)


2014/10/26から始まった羽田空港国際線発着5路線の深夜早朝バスの実証運行は、今のところ2015/03/31までとなっています。
HND_2015_0118_IMG_20141206_165723_R
空港のあちらこちらにポスターが掲示されてアピール中。

本ブログでも以下の記事で取り上げております。
今週末から羽田空港深夜早朝アクセスバス増便

しかしながら最近の羽田深夜着・早朝発便は、香港エクスプレスや早朝のソウル便程度で需要が減ってしまいました。
もう少し前なら、エミレーツやエアアジアが深夜23時~0時台に羽田着だったので需要があったのですが。
(最近のエミレーツは22:45着、エアアジアは22:30着に到着時間を繰り上げています)
それでも、「深夜バスがないから深夜便が就航しない」→「深夜便がないから深夜バスが運行できない」というニワトリと卵状態を打破するために、ぜひ深夜早朝バスの運行を続けてほしいものです。



カンタス航空が羽田-シドニー線をデイリーで開設 (8/1)


予定されているダイヤは以下の通り

QF25 シドニー 20:50 → 羽田 05:30 B747
QF26 羽田 22:00 → シドニー 08:30 B747

羽田でもカンガルーなB747を拝むことができるようになるとのこと。
羽田に早朝着・夜発ということは、お昼の間ずっと機材は羽田の駐機場に保管ということになりそうです。
カンタス航空のプレスリリースはこちら

さらに、ピーチ・アビエーションが2015夏に羽田-台北線の開設を計画中とのこと。
2020年の東京オリンピックに向けて。ますます便利になっていってほしいと思います。

[ 2015/01/18 15:58 ] 羽田空港・関連情報 | TB(-) | CM(-)
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